Qualche spunto per approfondire il tema della multimedialità digitale a bordo dell'automobile. L'articolo che segue viene da EETimes Europe Automotive ed è dedicato all'offerta di silicio della americana SMSC. L'autore, consulente dell'azienda, affronta il tema della connettività locale fissa e wireless, non geografica. In altre parole qui si parla di reti locali multimediali a bordo dell'auto, sia per esigenza di controllo e diagnostica dell'elettronica, sia per le necessità di infotainment dei passeggeri e l'integrazione dei loro dispositivi multimediali. Viene per esempio citato il Media Oriented Systems Transport, il bus di trasporto delle informazioni che rappresenta uno standard de-facto nel settore.
Oltre all'articolo vi propongo di scaricare questo white paper della Microtune specialista in integrati per il front end digitale in radiofrequenza dedicato alle architetture Software Defined Radio per l'autoradio .
A comprehensive approach to automotive connectivitySeptember 22, 2010 | Harald KohlerAs cars get connected, their internal connectivity landscape begins to differentiate. Where once the MOST bus was the dominating means of infotainment networking, additional features and functions now call for a broader range of communication technologies. The article shows how this world could look like from the perspective of SMSC.SMSC's Automotive Information Systems develops, markets and supports components for real-time multimedia networks and connectivity solutions. To address the high quality requirements of such components, SMSC developed dedicated quality processes and flows known as its TrueAuto Quality approach.SMSC is offering a broad, TrueAuto compliant, product portfolio ranging from network interface controllers for its Media Oriented Systems Transport (MOST) technology, the de-facto standard for high bandwidth automotive infotainment networks as well as 10/100 base-T Ethernet, USB devices and Kleer Wireless Audio solutions.(continua)
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